出口拉动转向依靠什么协同拉动-出口拉动转向依靠什么

《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十四个五年计划和二〇三五年远景目标的建议》提出，加快构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互增进的新发展格局。在双循环格局中，必须深化供给侧结构性改革，把科技自立自强作为国家发展的战略支持；坚定不移扩大对外开放，延续放宽市场准入，不断优化营商环境，推动内外联通、内外联动、内外融通；畅通产业链供应链循环，提高产业链供应链稳定性和竞争力，培养构成一批有全球影响力的产业集群。

依托国内大循环为主体、国内国际双循环相互增进新发展格局，深化供给侧结构性改革，坚定不移扩大对外开放，畅通产业链供应链循环。

五年来，发展新动能迅速壮大，经济增长实现由主要依靠投资出口拉动转向依靠什么协同拉动

据报道，日前开幕的两会上，相关负责人表示，五年来中国的高铁运营里程已增至2.5万公里。

报道称，高速铁路运营里程从9000多公里增加到2万5千公里，占世界三分之二，高速公路里程从9.6万公里增加到13.6万公里，新建改建农村公路127万公里，新建民航机场46个，开工重大水利工程122项，完成新一轮农村电网改造，建成全球最大的移动宽带网。

五年来，发展新动能迅速壮大，经济增长实现由主要依靠投资、出口拉动转向依靠消费、投资、出口协同拉动，由主要依靠第二产业带动转向依靠三次产业共同带动。这是我们多年想实现而没有实现的重大结构性变革。

希望中国的高铁里程可以持续增加！