当前，科技正在逐步改变人们的生活方式，将传统生活变得更加便捷。在这个过程当中，我们不断尝试将科技融入到人们的生活中，从而到达“科技生命化”的目的。

要实现这一目标，需要掌控好几个关键点：

1、提升科技与生活的连接度。科技在平常生活中无处不在，要想真正让科技融入生活，就需要将其更抓紧密地结合在一起。可以通过智能家居、智能穿着装备等方式，使科技更好地服务于人们的生活。

2、加强科技教育。在科技普及的同时，也要重视对科技知识的教育，让更多人了解科技的本质和原理。只有深入理解科技，才能更好地利用科技，使之成为人们生活中不可或缺的一部份。

提倡科技创新。科技的生命化并不是简单的引入和利用，还需要不断地进行科技创新，开发出更多的技术产品和服务，以满足人们不断变化的需求。这不但需要技术创新者投入大量的精力和资源，也需要社会各界的支持和推动。

科技生命化是一个系统工程，需要通过量个方面的努力来实现。未来，科技将继续深入到人们的生活当中，给人们带来更多的便利和乐趣。

生年四化系统所隐藏的生命密码（紫微斗数四化飞星传承讲解）

#真理宇宙聚合和全息效应

前段时间写了几篇关于热度的文章。因为没有当事人的出生时间，我只能从出生年月四化的角度来分析。后来我收到了几个网友的来信，质疑四化单一论的局限性，特别澄清了他们的观点：“四化的飞星无论落在哪个宫位，结果都会直接武断”

这类问题反映了当前《魏紫斗书》学术圈缺乏传承的普遍现象，连本命年、四化等最基本的用法都知之甚少。有鉴于此，本期重点讨论和理解一个人本命年的四化所隐藏的人生密码。

学过四柱预测的人都知道，一个人可以用出生日期的三根柱子大致推断出自己的个人命理，结论不会偏离太多。这种技术是紫平雪独有的吗，魏紫斗数也是类似的技术吗？几乎所有人都认为，由于出生时间的不足，豆树瘫痪，无法工作。

现在，我们可以肯定地告诉大多数学者，魏紫斗书可以做出准确的预测，无论出生，它也可以保持极高的准确性。基于正宗的传承，这种技术被视为基础的基础，比六十星系，四化辩证论，恒星与obsidians的相互作用简单多了。然而，就是这些核心传承在学界并不流行，作为《一步又一步》的传承人，值得深思！

紫斗书四化飞星系统主要分为出生年、大运、流年三大模块，当然也包括流月、流日、流年三个小模块。更进一步，我们必须提到孔宣的四个现代化。在正常技术水平的范畴中，前三种应用最广，规模最大。

在三个现代化中，本命年和四化是先天的，所以是本体；伟大的四化和飞逝的时光属于后天，所以是发展。所以，三者的融合实际上是本体与发展的互动关系，这种逻辑在实践四化飞星时必须认识和不可分割。

紫斗书四化的飞星系统分为十天干四化，即甲、乙、丙、丁、午、己、庚、辛、任、桂，每组天干又有一套四化系统，如甲干、化全、五曲化科、太阳花集等。详见以上四化系统图。

每一套出生年份四化也包含了特定的含义，属于先天命理基因的一部分。这些潜在的基因可以刻画人的命理特征，比如性格、健康、感情、事业、财富等等。

十天干四化体系把人类分成十等份。以全球70亿人口和中国14亿人口计算，平均每10个人的生命年和四化是一样的。由此可以推断出系统的数学概率为10%。全球和中国10%人口的命理基因相似，构成了巨大的气场汇聚效应，我们称之为“宇宙汇聚效应”。

在推断响应事件时，三组四化系统必须结合相同的参数，从每组四化系统之间的相互作用中可以找到事件的因果关系。所以三组四化系统会进一步放大宇宙的收敛效应。

在人类的社会活动中，长期以来，人们喜欢用惯性思维，用常规方法解决问题。久而久之就会形成一种自动的、机械化的行为模式，这种特定的模式被称为“心理定势”。

通过“心理定势”的人性感染，形成倾向性的社会认同感，最终产生集体模仿行为，这就是人群趋同效应。人群聚集效应作为宇宙聚集效应的一个范畴，在人类社会发展史上扮演着至关重要的角色。

综上所述，心理定势来源于人们的心态，而心态往往被接连不断的数字所主导

紫斗树三核的传承是《六十星系》《四化飞星》《星曜互涉》四化飞星系统的作用非常关键，是打开宇宙信息源宝库的钥匙。所以我们接收到的空间信号应该是全息的，而不是属于单一通道的信号。

从被推，从宇宙空间聚焦到生命盘空间，生命信息也应该是同频全息的。命盘空间由十二宫墙组成，因此建立了破十二宫的概念。也就是说，不管它落在哪里，每颗星都是黑曜石、银河、四化飞星等。暗示着自己的人生密码。

例如，斗数认为，命运可以直接通过、孙和太阴的图案来推断，而无需详细解释。俗话说“日月同在，高线看人生路”。又曰：“魏紫与季华相遇，并不嫉妒地辅佐瑶姬，视为意大利命运之基”。

判断格局好坏，除了星曜的性质，还必须纳入四化飞星体系的意见。比如日月正位，却被邪灵打破，主增加波折和阻力。微被邪灵或嫉妒所困，主流是野中孤君，成为昏君暴君。可见四化飞星对星曜性质的好坏影响。

宇宙全息，打破黄道十二宫，这些逻辑联系有助于拓展我们视野的维度，不会局限于某个特定点。然而，每组四年制是如何反映响应信号的呢？或者说，它的层次空间是如何构建的？

要知道四化飞星是一种附在星曜上的曜。比如四化的贪狼就是星曜，贪狼就是星曜。两者缺一不可。由此可以得出一个大的原则：“星宿与异变的本质是本体，异变化为发展”。星曜的性质指的是星情，化曜指的是四种：陆权克吉。

代入五干来说明，秘的性质是活动的，禁忌更是动荡的。古人认为“归祖利己”“背井离乡”。因此可以推断，每一个五年出生的人，其本命年的四变都会成为一个秘密的禁忌，主人会离家出走，自行发展，准确率高达90%以上。建议学者以身边的亲友为榜样，进行观察和研讨。

说到星曜，就离不开六十星系的辩证逻辑。四颗飞星陆权柯基的元素可以看作是一个星系组合。就拿嘉淦来说吧，抛开鹿泉科技不谈，它的球星和obsidians组合就是、孙。

显然，这是两个星系的碰撞效应，而两个不同星系之间的化学相互作用必然是激烈而巨大的。所以人生第一年出生的人命运的起伏会比普通人大很多，读书人可以就近观察他们的亲友进行研究。

如果加入鹿泉分公司规避四化，就会成为廉贞鲁花、破军华泉、武曲华科、泰阳华科的大忌。破军的权力转换不够温和，而且频率太大。所以，孙转型的是非阻力和困惑是必然的。

此时此刻，需要廉贞鲁花的“政治手段”来平衡和缓解局势，并解决人事关系和重建“日化”造成的声誉损失。有必要建立武曲华科的个人名气和声誉。我们不难发现，在六十星系的辩证逻辑中加入陆权柯基，使得整个嘉干四化鲜活起来。

#彻底的四种飞星-星-曜相互作用

严格来说，四化的飞星体系也要结合明星和obsidians互动的逻辑。比如廉贞的鲁花通过t会发生什么样的交互性质

原因是出生年的晒太阳禁忌与本命年的蜿蜒禁忌有关。太阳主宰是非，文曲主宰你的呼吸。廉贞鲁花、破军华泉、武曲华科结合成变化的本质，然后相互牵连。看来这个改变真的不简单。嘉感的大起大落及其庞大的体量很可能在这一年引发。

把太阳变成禁忌，把它变成禁忌；破军的改编权涉及到贪狼的改编权，这样的硬操作需要依靠田亮化工分公司的原则来避免和坚持。于是，冀赣田亮化工分公司与冀赣四化全面互动。以此类推，上述方法可以推广到其他干燥方法。

在时效性上，对生育四化也有独到的见解。以甲干为例，太阳转禁忌，男性生活对父亲影响较大，女性生活以丈夫和孩子为主。照此推理，六亲薄，注定是远离家乡的发展和艰苦奋斗的生活，而这些转折点往往出现在年轻时代。

干桃花的性质特别强烈，桃花星变成了陆。破军的改权是一种喜新厌旧的爱情观，缺乏耐心。如果你和他相处不来，就换个人。武馆以个人名利闻名。在现代社会，这样的人最受异性青睐。照此推理，中年往往是人生的巅峰阶段，桃花也应该在这个时候爆发。

最后说说健康。根据中医理论，主血，太阳主心脑血管，主免疫系统，主呼吸系统。廉贞和太阳代表心，五行属于火；武曲代表呼吸系统，五行属金，金火相关，主心经和肺经相关。

破军五行属水，主肾经，太阳可引申为肝阳上亢，主肝经，二者合起来使肝肾不相交。此外，廉贞、破军和武曲都有莲花特征，主要负责意外创伤和手术。

有些人可能会认为廉贞、破军和武曲是三吉利的obsidians，这不应该被视为身体疾病的反应信号。但基于宇宙会聚效应和全息原理，这些星系性质可以被定性为机体的先天基因，而生年四变的原因属于先天信息源。

当流年穿越廉贞躲避，化邪魔为邪灵，毁灭贪婪星系的时候，往往就是健康变弱的节点，甚至是疾病的阶段。虽然本命年的四变转化为吉祥，但相互关系之后，吉祥的局面会转化为凶局，健康的身体开始患病。

以上内容简单讲了本命年四化的应用规则，这只是很小的一部分，还有很多图像可以延伸。可见不仅可以做四柱预测，还可以做汉字数，其精细度更差。

世界处于百年未有之大变局，新能源汽车肩负中国从汽车大国向汽车强国跨越的历史使命，在此背景下，作为首个国家级新能源汽车技术创新中心，如何积极作为“国家新能源汽车技术创新中心作为国家战略科技力量，必须主动融入这一历史大变局。以国家使命、行业需求为己任，我们责无旁贷。”

2021年12月23日，在福建厦门举办的2021首届国际先进电驱动技术创新峰会上，国家新能源汽车技术创新中心主任、总经理原诚寅在接受记者采访时表示，为此，国创中心必须抓住社会环境和政策环境的红利，积极开展体制机制探索和新能源汽车技术创新生态建设，抓住行业对核心零部件、高端配件自主可控的诉求强烈，在产业链条纵深协同和产业升级方面，不断实现新的突破。

原诚寅指出，在此过程中，准确把握汽车产业面临的三大变局，对于业界来说，具有极大的参考价值和指导价值。变局一，是汽车产业竞争格局正在重塑，核心价值链正在重构。“未来汽车产业的核心价值将不再是发动机、车身、底盘，而是电池、芯片、操作系统、数据。做蛋糕的是传统车企，而吃蛋糕的可能是新势力。“原诚寅判断说，新能源汽车的竞争对手已不再是奔驰、宝马和大众，而是苹果、谷歌、高通、英伟达、华为、阿里、百度等芯片和互联网巨头。

通过合作、授权或供应商等方式等嵌入智能驾驶细分环节，未来可能占据行业重要的价值点。原诚寅分析认为，在互联网科技企业与造车新势力的双重冲击之下，再加上外部大环境的影响，车企正在或主动或被动地开始了新一轮的自我革命拉开了数字化转型大幕

变局二，是汽车产品属性更加多元，汽车将成为软件定义的智能移动终端，汽车业正在加速其硬件变革进程。“在硬件变革上，一方面，电池、电机、电控将取代发动机，汽车动力总成面临百年来最大变革;另一方面，智能网联将提升对于整车感知、交互与决策的需求，先进传感器、中控屏和HMI、芯片和计算平台将成为汽车的核心零部件。”

原诚寅说，在软件变革上，汽车电子电气架构将由分布式向类似于智能手机的集中式架构(底层操作系统、芯片SOC)进化。软硬件解耦，既实现硬件标准化，又实现软件可重复开发利用，大量减少内部冗余。未来将出现汽车界的iOS与Android之争。用户主动交互模式正逐步过渡到机器主动交互模式，交互方式由物理按键、数字触屏、语音控制过渡到多模态交互，打造更具互联性、个性化和沉浸式的车上体验。

变局三，是汽车产品属性更加多元，汽车将成为软件定义的智能移动终端，服务于生态变革。原诚寅指出，智能网联汽车可以在生命周期内通过OTA空中升级持续更新应用，界面交互将赋予汽车更多应用场景，在无人驾驶的情况下，消费者将有更多自由时间，车联网技术使汽车随时与办公室、家、公共设施相联，实行远程控制。汽车终将成为搭载“差异化元素”通用平台。

在此过程中，新能源四化是中国汽车工业持续发展的必由之路。原诚寅强调，新能源汽车将成为多技术变革的交汇点，涉及能源、交通、通信、计算机等诸多行业。超大的汽车消费规模、严峻的能源安全态势与巨大的环境保护压力，共同决定了中国必须走发展新能源汽车的道路，特别需要通过政府整合全行业力量进行推广。

“3年多来，国创中心在全面建设新能源智能汽车技术及产业服务全新生态方面，小有所成。”原诚寅从5个方面进行了总结。

一是，国内首创开源整车验证平台，先后完成15项前瞻技术搭载验证，完成自主芯片的实车路测验证。二是，在检测验证平台建设上，完成整车能效试验室、车规级半导体试验室等试验中心的建设，并取得CNAS资质认可。三是，在知识产权运营平台建设上，目前平台专利数据库拥有4600万+条专利数据，授权运营专利28000+件，并提供检索、交易等服务。四是，在创投孵化平台建设上，累计对接创新企业、团队超过1000次，其中成功孵化创新企业9家，企业升值18.4亿元，正在孵化中企业16家，优质储备项目35项。