高速上班属于什么编制人员-高速上班属于什么编制

“高速上班”是指在高速公路系统工作的人，包括但不限于收费员、养护人员等。他们的岗位职责主要包括高速公路的管理与保护、交通秩序的保护和各类事故的应急处理等工作。

根据不同的工作性质和单位类型，“高速上班”的编制可能有所不同。例如，收费员通常属于事业单位编制；而养护人员则多是国有企业或私营企业的员工。

需要注意的是，“高速上班”其实不等于“高速公路公司员工”，后者可能包括管理人员、技术人员等多个职务，其编制可能会更加复杂。因此，在具体情况下，需要根据具体的工作岗位和单位类型来肯定编制情况。

高速上班属于什么编制

该人员属于行政或者事业编制。

高速公路收费站的工作人员主要有两种，一种是临时聘用人员，另一种是在编人员。在编人员不属于公务员，但属于事业编制。

高速公路管理站属于交通局下属的事业单位，所以工作人员是在编人员，但是是聘用职的事业编制。新招聘的员工基本都是合同工。这些信息应该可以帮助理解高速公路收费站的工作人员的性质。

高速收费员有编制吗

高速公路收费站的工作人员不是属于公务员编制。国内收费员以事业单位聘用制（没编制，合同工）、企业职工两种编制为主，个别还属于临时工性质。

收费站是指为收取车辆通行费而建设的交通设施，通常包括收费门、收费岛、收费亭、收费车道、遮蓬、收费机械、收费广场和收费所。 中国大陆绝大多数一级公路和高速公路都设有收费站。

此前收费站大多采用人工收费的方式。进入二十一世纪后，随着ETC技术的发展，当今收费站大多采用人工收费和ETC技术相结合的方式，增加了机动车的通行效率。

公务员：全称为国家公务员，是各国负责统筹管理经济社会秩序和国家公共资源，维护国家法律规定贯彻执行的公职人员。在中国，公务员是指依法履行公职、纳入国家行政编制、由国家财政负担工资福利的工作人员。

公务员职位按职位的性质、特点和管理需要，划分为综合管理类、专业技术类和行政执法类等类别。国务院根据中华人民共和国公务员法，对于具职位特殊性，需单独管理的，可增设其他职位类别。

高速公路收费员的编制一般属于企业人员，他们是由高速公路公司直接聘用和管理，与公司之间存在正式的劳动合同关系。这并不属于公务员编制，也不属于事业编制。这意味着他们的工作稳定性可能不如公务员或事业编制，因为合同到期后可能需要重新签订合同。但是，这也意味着他们在合同期内享有相应的权益保障。