加强削弱技巧-如何练习加强削弱

如果想要增强自己的能力，首先要了解自己的弱项，并有针对性地进行训练。另外，要多做一些挑战性的任务，以提高自己的抗压能力。同时，要学会放松自己，以便更好地调剂自己的心态和精力。另外，可以参加一些比赛或活动来检验自己的水平，并与他人交换经验，从而不断进步。

削弱型题目解题技巧及备考

削弱型题目 是国考判断推理的重点题型。通过对往界判断推理部分的分析，我们可以得到削弱型题目将继续延续其在判断推理部分中的重要地位。

对削弱类的题目的备考， 首先 ，要追本逐末地弄清楚，整个论证型题目的根本，即：正确掌握论证的基本知识点。进而，大量练习真题也是必须经历的步骤。 最后 ，我们才可以达到快速高效解题的目的。

论证结构包括：论点、论据、论证方法，所以，选项质疑题干之处，无非三个基本结构中的哪一个，确定是哪一个还要能甄别出削弱质疑选项的强弱之最。

论证类题目的解题步骤，分三步走：

第一步： 读题目，看结构。 根据论证结构分解整合题干信息，找到论点，论据以及题干的论证过程是什么；

第二步：看选项，对结构。 分别对四个选项进行排查，看是否能削弱，对论证的结构区分通过何种方式削弱；

第三步：找答案，分强弱。 比较各选项削弱方式之间的削弱程度，从而选择最符合题意的一项。

例1有经验的司机完全有能力并习惯以120公里的时速在高速公路上行驶，为了迅速提高道路的使用效率，某条高速公路的最高时速限制由原来100公里转为120公里。

以下各项如果为真，最能质疑上述主张的是（﹚

A.统计表明行车速度达120公里时事故发生率明显增加，反而影响高速公路的使用效率

B.限速每小时120公里不能迅速提高公路使用效率，因为高速驾车对技术的要求很高

C.时速达120公里时，汽车的油耗量将明显增加，考虑到油价，大多数司机还是放松油门

D.虽然时速限制放宽到120公里，但在不少路段上，很多司机对此速度有安全之虞

答案A

解析主张是为了迅速提高道路的使用效率，某条高速公路的最高时速限制由原来100公里转为120公里，题干要求最能质疑此主张的是哪一项。

看选项，选答案。A选项，由于车速达到120公里时，事故发生率增加明显，不能迅速提高道路的适用效率，由此，A选项否定了主张，则质疑了主张;B选项，虽然前半句否定了主张，但是加上后半句，则论证不严密，高速驾车对技术要求很高，但是，没有阐明司机技术究竟如何。并且，在题干里，已经阐述了有经验的司机完全有能力并习惯以120公里的时速在高速公路上行驶。C选项，提到了油价，属于无关项。D选项，提到了安全行使问题，属于无关项。

例2蜜蜂大脑只有几毫克重，却可与哺乳动物一样执行某些任务，比如为同伴带路、建造家园等。大象大脑体积是蜜蜂的500万倍，但运行效率极其低下。神经信号从大脑一端传入另一端，以及从大脑传入脚趾间所需要的时间，均是蜜蜂的100倍。有人认为，人类的大脑可能不像大象或蜜蜂那样极端，但只要通过进化，神经元数量变多，我们会更聪明。

以下各项如果为真，最能 质疑 上述主张的是（﹚

A.牛脑体积是老鼠的800倍，但牛并不比老鼠聪明多少

B.神经元是用来产生电脉冲的蛋白质，他们天生不稳定

C.要使人类的脑力变强，最明显的方法是增加大脑容量

D.蜜蜂的脑容量有限，但可将神经系统的功能发挥到极致

答案B。

桑代克，动物心理学鼻祖，联结主义心理学创始人，学习理论的奠基人之一。桑代克认为学习是一种渐进的尝试错误的过程，随着错误反应逐渐减少正确反映逐渐增加，终于形成稳固的刺激----反应的联结，即S---R之间的联结。桑代克认为试误学习成功的条件有三个：练习律、准备律、效果律。

(1)准备律。指学习要经过反复的练习。

连接的加强和削弱取决于学习者的心理准备和心理调节。当任何传到单位准备传导时，给于传到就引起满意;当任何传到单位不准备传导时，勉强要他传导就引起烦恼。

(2)练习律。练习律又分为应用律和失用律：应用律是指一个联结的使用(练习)，会增加这个联结的力量;失用律是指一个联结的失用(不练习)，会减弱这个联结的力量或使之遗忘。一个已形成的可以改变的联结，若加以应用，就会是这个联结增强，反之减弱。

(3)效果律。是指“凡是在一定的情境内引起满意之感的动作，就会和那一情境发生联系，其结果当这种情境再现时，这一动作就会比以前更易于重现。反之，凡是在一定的情境内引起不适之感的动作，就会与那一情境发生分裂，其结果当这种情境再现，这一动作就会比以前更难于再现